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2024年報(bào)中的亮點(diǎn)賽道:LED車用照明

汽車產(chǎn)業(yè)的智能化與電動(dòng)化進(jìn)程在近些年顯著提速,這股變革浪潮也深刻地影響著車燈的發(fā)展趨勢(shì)。如今,車燈的功能迎來(lái)升級(jí),其重要性也與日俱增。尤其值得關(guān)注的是,伴隨車燈需求的升級(jí),LED技術(shù)的滲透率持續(xù)擴(kuò)大,已成為汽車照明領(lǐng)域的核心光源技術(shù)。

根據(jù)TrendForce集邦咨詢預(yù)計(jì),由于面臨來(lái)自市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與成本下降的壓力,汽車制造商積極將先進(jìn)車用照明技術(shù)作為高附加價(jià)值產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷,帶動(dòng)2024年車燈/車用LED市場(chǎng)需求穩(wěn)定成長(zhǎng),分別達(dá)到373.95億美元與34.45億美元。

這一趨勢(shì)也直接體現(xiàn)在了車燈企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況上。近日,多家國(guó)內(nèi)外車燈上市企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了2024年度年報(bào),根據(jù)年報(bào)披露情況,多數(shù)企業(yè)在新技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)開拓方面取得了顯著進(jìn)展,共同推動(dòng)汽車LED照明技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用。

掘金汽車照明市場(chǎng),LED產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績(jī)競(jìng)相報(bào)捷

汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展為L(zhǎng)ED產(chǎn)業(yè)鏈下游的整車燈具企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇。受益于此,星宇股份在2024年取得了顯著的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),營(yíng)業(yè)收入達(dá)到132.53億元,較去年同期增長(zhǎng)29.32%,其中車燈產(chǎn)品營(yíng)收為124.54億元,同比增長(zhǎng)29.75%。

目前,星宇股份正積極投入新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,例如迭代Micro LED智能前照燈、Mini/OLED像素式交互燈、創(chuàng)新材料智能數(shù)字格柵、燈具控制器以及感知車燈自閉環(huán)系統(tǒng)等,并致力于將造型美學(xué)與智能交互相融合。

鴻利智匯和佛山照明作為汽車照明領(lǐng)域的參與者,其汽車照明業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2024年,鴻利智匯LED汽車照明業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入8.10億元,占總營(yíng)收19.15%,毛利率為25.90%。公司持續(xù)拓展國(guó)內(nèi)外乘用車及商用車市場(chǎng),并加強(qiáng)ADB大燈等技術(shù)的研發(fā)推廣。

在乘用車領(lǐng)域,鴻利智匯成功獲得多個(gè)新項(xiàng)目定點(diǎn)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),進(jìn)入多家國(guó)內(nèi)知名車企的供應(yīng)鏈體系。同時(shí),其車規(guī)級(jí)LED預(yù)計(jì)在2025年步入批量生產(chǎn)階段。技術(shù)研發(fā)方面,鴻利智匯已完成ADB大燈、Mini LED尾燈等樣件制作,并與兩輪車客戶聯(lián)合開發(fā)摩托車ADB大燈,有望在2025年實(shí)現(xiàn)落地。

佛山照明車燈產(chǎn)品在2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收21.07億元,占總營(yíng)收的23.29%,同比增長(zhǎng)15.13%。公司積極開拓中高端車企客戶,推動(dòng)了15個(gè)新車型項(xiàng)目的落地。

得邦照明則聚焦于“車用照明+車載控制器”領(lǐng)域,其車載業(yè)務(wù)板塊在2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.96億元,同比略有下降4.43%。盡管如此,公司多個(gè)項(xiàng)目已正式量產(chǎn),年度新增定點(diǎn)項(xiàng)目總額創(chuàng)新高,呈現(xiàn)新老業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

將目光轉(zhuǎn)向車用LED照明產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)如國(guó)星光電、晶科電子、瑞豐光電和聚飛光電等,都緊抓汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來(lái)的機(jī)遇,積極拓展車用LED市場(chǎng)。

2024年,國(guó)星光電成功進(jìn)入新能源汽車供應(yīng)鏈,獲得車燈、氛圍燈、HUD等訂單,其萬(wàn)級(jí)像素Micro LED光源模組實(shí)現(xiàn)了高密度集成。

晶科電子則在汽車智能視覺(jué)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了LED器件、模組到系統(tǒng)的垂直整合,2024年該業(yè)務(wù)收入達(dá)到10.23億元,同比增長(zhǎng)33%。公司與多家主機(jī)廠及Tier-1供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作,提供包括智能車燈車規(guī)級(jí)LED器件和模塊等產(chǎn)品方案。

瑞豐光電2024年車用LED產(chǎn)品銷售收入同比增長(zhǎng)44%,公司積極拓展新客戶,并推出了ADB矩陣光源/模組、二代陶瓷大功率技術(shù)以及金剛石基超大功率密度封裝等新品。

聚飛光電全方位布局車用照明市場(chǎng),已進(jìn)入上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、蔚來(lái)樂(lè)道、零跑汽車、法雷奧、馬瑞利、星宇車燈等主機(jī)廠和Tier-1供應(yīng)鏈,其大功率產(chǎn)品也成功打入上汽大眾、廣汽、吉利、法雷奧等資源池,在車用ISD領(lǐng)域贏得智己、廣汽、奇瑞、長(zhǎng)安等品牌采用。

圖片來(lái)源:拍信網(wǎng)正版圖庫(kù)

智能化浪潮下的LED車燈產(chǎn)業(yè)變革

綜上所述,2024年汽車及車用LED市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),這直接反映在了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)上。無(wú)論是整車燈具企業(yè)如星宇股份、鴻利智匯、佛山照明和得邦照明,還是LED封裝企業(yè)如國(guó)星光電、晶科電子、聚飛光電和瑞豐光電等,都不同程度地受益于汽車產(chǎn)業(yè)的智能化和電動(dòng)化趨勢(shì),并在新技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展方面展現(xiàn)出積極的態(tài)勢(shì)。然而,這僅僅是表象,更深層次的變革正在智能化浪潮的推動(dòng)下,重塑著整個(gè)車燈產(chǎn)業(yè)的格局。

汽車“新四化”的演進(jìn),正推動(dòng)汽車燈具產(chǎn)業(yè)向智能化、安全化和交互化方向發(fā)展。頭燈方面,國(guó)內(nèi)LED供應(yīng)商正積極進(jìn)行自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈(ADB)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,像素?cái)?shù)量持續(xù)提升,為整車燈具企業(yè)提供多樣化方案,而Micro LED技術(shù)的應(yīng)用有望提升ADB性能。

根據(jù)TrendForce集邦咨詢分析,隨著Micro LED像素?cái)?shù)組(Micro LED Pixel Array)導(dǎo)入自適應(yīng)性頭燈,能精準(zhǔn)進(jìn)行獨(dú)立數(shù)字控制的像素將大幅提升至100,000顆像素點(diǎn),當(dāng)LED像素點(diǎn)越多,越能彈性調(diào)整照射區(qū)域,以增加行車安全,并以此滿足各區(qū)域市場(chǎng)法規(guī)的需求,有助于車燈廠商減少不同區(qū)域市場(chǎng)在頭燈的開發(fā)、生產(chǎn)和物流上所需的成本。

盡管Micro LED技術(shù)在智能汽車照明領(lǐng)域的應(yīng)用尚處于起步階段,但部分高端車型已開始采用。例如,保時(shí)捷卡宴、蔚來(lái)ET9、大眾途觀L Pro及途銳頂配版等車型已配備Micro LED車燈。此外,別克Wildcat概念車也展示了Micro LED技術(shù)在未來(lái)汽車照明方面的潛在應(yīng)用。

此外,LED像素化車燈和尾燈的應(yīng)用也日益廣泛,具備信息交互功能,而車內(nèi)氛圍燈也朝著智能化和個(gè)性化方向發(fā)展。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步,ADS標(biāo)識(shí)燈的重要性也逐漸提升。

智能化帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)也面臨挑戰(zhàn),如Micro LED技術(shù)的成熟度和成本、智能車燈的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的考驗(yàn),以及數(shù)據(jù)安全問(wèn)題等。面對(duì)變革與機(jī)遇并存的時(shí)代,各車燈及LED產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正積極投入研發(fā),探索創(chuàng)新商業(yè)模式,以期在未來(lái)的智能化汽車照明市場(chǎng)中占據(jù)有利地位。最終,哪些企業(yè)能夠成功克服挑戰(zhàn),抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,讓我們拭目以待。(文:LEDinside Mia)

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