2月3日，華為發(fā)布一項名為XHUD-AR構圖引擎的智能輔助駕駛顯示技術，該技術能夠有效識別并標記周圍的車輛和行人，適應夜間駕駛，并過濾95%的AR圖標偏移。

圖片來源：華為乾崑智能汽車解決方案

據(jù)悉，2021年，華為在德國慕尼黑的IAA Mobility展會上首次展示了其AR抬頭顯示器。該AR-HUD創(chuàng)造了一個70英寸的虛擬圖像，顯示在駕駛員前方7.5米處。四年后，華為對這一系統(tǒng)進行了升級，最新版本的抬頭顯示器被命名為XHUD-AR，支持多維坐標轉換和實景貼合。

華為XHUD-AR的主要改進了實時渲染、目標追蹤和抗抖動算法功能。該系統(tǒng)虛擬與現(xiàn)實空間更好融合，帶來更好的用戶體驗。AR實時導航標記始終準確指向物理世界的目標方向。

該抬頭顯示系統(tǒng)還過濾了95%以上由路面顛簸引起的AR圖標偏移，這得益于軌跡預測算法，AR圖標能夠?qū)崟r調(diào)整位置，使畫面保持平穩(wěn)穩(wěn)定。此外，XHUD-AR還具有豐富功能，包括：適應夜間駕駛場景、盲區(qū)車輛預警、行人標記、減速和剎車提示、障礙物繞行提示等。

據(jù)悉，目前，華為已將其AR抬頭顯示設備供應給多家汽車制造商，包括上汽集團、北汽集團、Seres、長安、奇瑞、比亞迪和江淮汽車等。而全新XHUD-AR技術將進一步提升這些車輛的舒適性和安全性。（LEDinside整理）

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