electronica為全球規(guī)模最大的電子零組件專業(yè)雙年展,與SEMICON Europa共同聯展,共計16個展館,約計占地 200,000 平米,展場重點包括車用LED與電子元件、紅外線感測、醫(yī)療電子等產品應用,并涵蓋半導體、嵌入式系統、感應式面板、無線模塊等電子零組件及模塊。
TrendForce集邦咨詢有幸參加這一全球最具影響力、最令人興奮的活動,并期待LED廠商通過創(chuàng)新(Innovation)與創(chuàng)意(Creativity),將車用照明/顯示與紅外線感測技術推升至新的層次。
艾邁斯歐司朗(ams OSRAM)
艾邁斯歐司朗(ams OSRAM)憑借穩(wěn)定的產品質量、優(yōu)異的光效與性價比,讓全球高階車款與新能源車皆視其為供應商首選。受惠于新產品順利導入,2024年車用LED營收將穩(wěn)定成長。
展會現場產出重點產品包含Micro LED自適應性頭燈(EVIYOS HD 25)、Mini LED尾燈(ALIYOS)、智能氛圍燈(OSIRE E3731i)、最新IR LED芯片技術(IR:6)、與115mW UV-C LED(OSLON UV 3535)。
EVIYOS HD 25為Micro LED自適應性頭燈,將有望2024年導入多家車廠。產品采用25,600個像素設計,此頭燈也可做為可用做車外迎賓投影燈或是功能性照明之用。
ALIYOS 技術使艾邁斯歐司朗能夠將Mini LED應用在薄型、柔性和透明的基板上。Mini LED通過幾乎看不見的金屬線連接,可以以很大的自由度進行排列,并形成任何形狀的可單獨尋址裝置。艾邁斯歐司朗正在與全球領先的汽車一級供應商和汽車制造商合作,探索汽車內部和外部照明的新可能性。
智能氛圍燈OSIRE E3731i提供開放系統協議(Open System Protocol; OSP),微控制器能向每顆OSIRE E3731i發(fā)送指令并獲取狀態(tài),實現高精度的顔色校準和溫度補償。目前該產品已搭載在ZEEKR的MIX(2024)車款,也有望被歐美車廠采用。
艾邁斯歐司朗于2H24發(fā)布最新IR:6 IR LED芯片技術。相較于艾邁斯歐司朗現有IR LED芯片,該技術能將顯示亮度提升35%,工作效率提高42%。全新的IR:6技術增添了以920nm為主導波長的發(fā)光功能,同時保留常規(guī)的850nm和940nm波長,目前已導入工業(yè)與消費性電子應用,如安防監(jiān)控與筆記型計算機臉部辨識市場,待通過 AEC-Q102認證后,將導入于車用市場領域。
OSLON UV 3535旨在滿足市場對無汞、高效能UV-C消毒及殺菌解決方案日益增長的需求。通過波長265nm、且光學功率高達155mW,達到極致的殺菌效果。
Dominant
Dominant將于2H25推出開放系統協議(Open System Protocol; OSP)的智能氛圍燈1.0產品,如同艾邁斯歐司朗(ams OSRAM)產品,1.0 產品通過微控制器能向每顆智能氛圍燈發(fā)送指令并獲取狀態(tài),實現高精度的顔色校準和溫度補償。除此之外,Dominant計劃于2H26推出具有顏色校準與溫度補償的2.0版本產品。
Dominant同時并重于ISELED聯盟規(guī)范下的智能氛圍燈,seddLED 3.0/3.4/3.5已成功量產,為RGB氛圍燈LED產品,其中seddLED 3.5亮度達60lm(0.5W),已于2024年成功導入BMW Mini之中。
seddLED 2.0為冷暖白色溫方案,主打車內人因照明市場。此外,Dominant同樣推出iLas規(guī)范下具有收發(fā)器(Transceiver)氛圍燈LED- seddLED 3.6,兩片氛圍燈燈板可通過sedd LED 3.6做為訊號橋接。
Dominant積極發(fā)展單晶頭燈LED產品- Nagajo 1519,不僅應用于一般LED頭燈,更可應用于矩陣式LED自適應性頭燈之中,2024年產品亮度達 450lm(1,000mA, 3W),且計劃于2025年亮度提升至470lm。
L-Spice為透鏡式紅光LED,應用于貫穿式尾燈與高位煞車燈(CHMSL),通過非對稱光束角,可大幅減少LED使用顆數,降低燈具系統成本。Angle-LED將發(fā)光角度調整至45度角度,適用于使用反光杯的燈具,可以大幅提升燈具的光學效率、縮小燈具體積。
因應HDR顯示要求,Dominant Bevel-LED以1515 LED,以不對稱的封裝設計,引導出更高的亮度與光效,現階段積極送樣Tier 1與車廠(OEM)。
隆達
富采旗下晶電、隆達已成功提供2016/3030 LED于歐美中車廠。特別的是3030 LED采用透明支架,正面貼上白膠,因此發(fā)光角度達到160?,加上產品具有高性價比,相當受到市場競爭者注意。因應車廠客戶薄型化顯示需求,富采成功開發(fā)與送樣1515 LED與1010 CSP LED。
1515 LED產品應用于光學距離(Optical Distance)為 4-6mm,而1010 CSP LED則配合車廠(OEM)與系統廠商(Tier 1)提供兩項光學方案,一為搭配白膠與透鏡;二為全白膠涂層(Full Coating)方案。1515 LED與1010 CSP LED預計將有機會導入至2026-2027車款。隆達因應客戶需求,也提供LED與驅動IC 的燈板模塊(Driver on Board)解決方案。
富采深耕車用領域多年,旗下隆達電子于今年八月宣布與德國車用IC大廠Inova Semiconductors簽訂合作備忘錄,并于 11月13 日于慕尼黑 electronica 展會上正式完成授權協議。隆達電子以光、機、電、熱整合為核心,致力于創(chuàng)新模塊技術與市場開發(fā),在車用氛圍燈市場更是領導品牌之一。
此次合作將結合富采集團完整的供應鏈能力與Inova Semiconductors的先進技術,推動新一代車用互動光源技術,為業(yè)界第一個將Smart LED技術從車內擴展至車外,且封裝體積縮小50%,滿足車用智能化日益增加的需求。
隆達的Smart LED的核心優(yōu)勢包含全球首創(chuàng)雙重應用、高亮度表現(20-40lm);獨有散熱設計,有效提升顯示效果和產品耐用性;同樣亮度下隆達的Smart LED熱阻降低55%,于車廠而言除了是產品使用的安全性保障外,亦可延長使用壽命;具溫度感應機制,在各種溫度下,達到 100%一致的顏色表現;提高刷新率,隆達提升為1,200Hz,使人眼感受更加柔和。
富采將與Inova Semiconductors展開長期合作,預計于2026年第一季度推出新一代Smart LED產品,并與OEM及主要客戶共同開發(fā)未來車款設計,提升駕駛體驗。
億光
億光主要推廣產品應用于頭燈(包含日行燈、前霧燈)與氛圍燈。頭燈以易于光學鏡片搭配為主做元件設計概念,目前已完成開發(fā)并主推以 ALFS H 系列(單晶 LED 亮度達 480lm @1,000mA)與 ALFS J/JS 系列(單晶 LED 亮度達 450lm @1,000mA)。
除白光之外,另有新型態(tài)雙色 LED封裝,應用為日行燈與轉向燈二合一,使用高光輸出覆晶芯片,搭配高熱導氮化鋁基板與抗硫熒光膠貼片,達成高溫下仍能保持高演色性與高單位面積亮度輸出,3735 LED 在 0.5W 下可達到 60lm(冷白)/ 45lm(PC Amber)。
因應智能化氛圍燈市場趨勢,億光推出3534 RGB LED,符合ISELED聯盟,已導入歐系車廠之中。順應Mini LED/HDR車用背光市場需求,億光積極推廣2016/2835/1515 LED,除此之外,億光計劃發(fā)展3030/1515/LED、1010/0808 CSP LED應用于2024-2028車款。
弘凱
弘凱此次在慕尼黑電子展的三大亮點包括智能iCLed與軟硬整合方案、新一代 HMI 應用的智能表皮模塊、以及 紅外線感測產品。弘凱總經理曾智宏(CH Tzeng)表示,歐洲一直是車用、安防與工業(yè)自動化應用的重要設計制造中心,這次弘凱以全球最重要的電子器件展作為公司發(fā)表全新方案的平臺,彰顯公司對歐洲市場的重視與積極拓展的決心。
弘凱光電將展示全系列已通過AEC-Q102車規(guī)認證的智能RGB iCLed產品,包括最新的EVO及ISELED兩大平臺。
EVO 3838產品具備16位元PWM色彩調控,色彩表現達到傳統的1,600萬倍,且最高亮度可達7,000 mcd,應用范圍更可延伸至車外。EVO專注于提供高亮度表現,適合要求精確顏色呈現的應用場景,尤其適合車內氛圍燈與智慧表皮等HMI應用,提升駕駛體驗。
ISELED 3233具備高亮度性能,支持8位PWM色彩調控和4段亮度調光,符合ISELED標準的信號傳輸。
此次更將展示RGB iCLed的軟硬件整合方案,搭載自家開發(fā)的UPP(Ultimate PWM Program)調色調光軟件,協助車廠快速且精準地進行色彩校正。UPP結合EVO產品,調光速度可提升五倍以上,色彩準確率達到99%以上,即使覆蓋上不同材質的智能表皮,亦能快速精準校色,確保顏色呈現的一致性。
弘凱也將展示多種 iCLed應用模塊,涵蓋車內外的智能光電應用。其中,智能表皮解決方案提供了新一代的人機界面(HMI)設計。智能表皮模塊可結合觸控功能,達到無接縫的一體性設計,相較于傳統機構開關鍵,其可靠性與耐用度大幅提升,同時簡化的設計可減少材料使用,協助客戶達到環(huán)保減碳與輕量化的訴求。
此外,弘凱亦展示了車外氛圍燈的應用,包括微型化1212 iCLed模塊,適用于車內外擴充信息的矩陣顯示應用或車內智能表皮,是下一世代的車內外氛圍燈方案的最佳選擇。
宏齊
宏齊為顯示屏模塊/LED、紅外線感測(LED/VCSEL)廠商,宏齊成功轉型為顯示屏模塊廠商,并于electronica展出135英寸P1.5625 FHD Mini LED COBsidian顯示屏模塊,產品名稱取自于Obsidian,即為黑曜石,現場可顯示其極黑屏以及超高對比顯示效果,且在拼接縫處理、拼接平整度、色彩一致性與成本控制等多項指標表現穩(wěn)定且成功于展會上售出。
紅外線感測產品如距離傳感器,采用SWIR HCSEL,即為邊射型雷射(EEL)通過金屬反射片轉而為正面發(fā)光的HCSEL。且環(huán)境光感測應用于智慧家庭照明與太陽能板的追日系統之中。除此之外,宏齊也展示由紅光LED與IR LED而成的光面膜產品。
onsemi
駕駛監(jiān)視系統鏡頭分辨率為100-200萬像素為主,onsemi則推出120萬像素 提供市場選擇。根據TrendForce集邦咨詢調查,紅外線感測產品功率是雷達的1/10,在里程焦慮(Range Anxiety)的議題尚未解決下,即便紅外線感測產品單價較高,仍是車廠的重點導入方案。
ASMPT
因應人工智能、物聯網與大數據分析所帶來的大量資料處理,信息中心所使用的聯網技術頻寬面臨大幅度的改變。根據TrendForce集邦咨詢調查,800Gbps與1.6Tbps(1,600 Gbps)將于2025年起成為市場需求主要成長動能。
硅光子技術則以共同封裝光學(CPO)技術可以做到光電轉換和收發(fā)光訊號的能力,并提升傳輸效率和產品信賴度。ASMPT于electronica展會現場展示AMICRA NANO超高精準度固晶機(Ultra Precision Die & Flip Chip Bonder),其精準度高達±0.2μm @ 3σ,已成功導入硅光子廠商之中。
隨著Micro LED像素陣列(Micro LED Pixel Array)導入自適應性頭燈,單邊頭燈能精準進行獨立數位控制的像素大幅提升至20,000-30,000像素左右;當LED像素點越多,愈能彈性調整照射區(qū)域,以增加行車安全,并以此滿足各區(qū)域市場法規(guī)的需求,有助于車燈廠商減少不同區(qū)域市場在頭燈的開發(fā)、生產和物流上所需的成本。ASMPT推出AMICRA NOVA Pro協助Micro LED像素陣列于頭燈應用的高精準度,達±1.0μm @ 3σ。
EV Group
LEDoS(Micro LED on CMOS)應用于擴增實境之中可滿足高亮度、微型化和低功耗的需求,因而被認為是擴增實境廠商重要的技術發(fā)展路線。因應擴增實境技術要求,EV Group推出晶圓接合(Wafer Bonding)與奈米壓印微影(Nanoimprint Lithography)設備。光波導通過 EV Group奈米壓印微影(Nanoimprint Lithography)設備 HERCULES NIL,以12英寸晶圓片可產生40-300nm的圖案結構。展會現場展出Dispelix的光波導為300nm的圖案結構。
文: Joanne Wu/TrendForce 資深研究經理
TrendForce 2024 全球車用LED市場- 照明與顯示產品趨勢
出刊時間:
1. PDF (144頁)- 2024年6月30日
2. EXCEL- 2024年6月30日、2024年12月31日
語言: 繁體中文 / 英文
TrendForce集邦咨詢 2024紅外線感測市場分析報告
出刊時間: 2024年 01 月 01 日
文件格式: PDF
報告語系: 繁體中文 /英文
頁數: 162