半導(dǎo)體大廠羅姆（ROHM）推出通過雷射用樹脂光擴(kuò)散材料將垂直共振腔面射型雷射VCSEL元件密封的新型紅外光源技術(shù)“VCSELED”，為紅外線光源產(chǎn)品的新技術(shù)。

羅姆表示，該技術(shù)有望成為提高汽車駕駛監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）和車艙監(jiān)控系統(tǒng)（IMS）性能的光源，正運(yùn)用該技術(shù)開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，預(yù)計今年10月銷售消費性電子設(shè)備量產(chǎn)用樣品，2025年起銷售車載設(shè)備量產(chǎn)用樣品。

羅姆指出，所推出高精度感測的VCSELED，由于該技術(shù)由溫度引起的波長變化很小，且可以獲得更寬的光束角，因此，不僅非常適用于車艙監(jiān)控系統(tǒng)，還有助提高機(jī)器人和工業(yè)設(shè)備檢查系統(tǒng)、以及空間識別和測距系統(tǒng)等應(yīng)用精度和性能。

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VCSELED通過結(jié)合高性能VCSEL元件和光擴(kuò)散材料，實現(xiàn)與LED同等的光束角（照射角度），能夠在比VCSEL更廣泛的范圍實現(xiàn)高精度感測。由于是在小型封裝中內(nèi)建發(fā)射元件和光擴(kuò)散材料，因此有助實現(xiàn)更小、更薄的應(yīng)用產(chǎn)品。

配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的車輛通常會導(dǎo)入駕駛監(jiān)控系統(tǒng)，以檢測疲勞駕駛、分心駕駛等情況。日本國土交通省已經(jīng)制定了系統(tǒng)設(shè)計和功能相關(guān)的方針指南。歐盟也計劃從2024年7月起，要求在歐洲銷售的所有新車必須配備此功能，因此引起了市場上廣泛的關(guān)注。（來源：財訊快報）

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