在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)下，汽車對(duì)顯示器產(chǎn)品應(yīng)用需求已成為常態(tài)，更大尺寸、更多數(shù)量、更豐富類型的顯示器幫助提升汽車內(nèi)外部的安全性、娛樂性，并加深了人與汽車的交互。

就在最近剛剛結(jié)束的第18屆北京國(guó)際汽車博覽會(huì)上，車載顯示器成為了眾多汽車新品之外的關(guān)注焦點(diǎn)。

TCL華星、京東方、京東方精電、深天馬、維信諾、三星、現(xiàn)代摩比斯、澤景電子等企業(yè)展出了一系列車載顯示產(chǎn)品，包括AR HUD抬頭顯示、中控屏、儀表屏、電子后視鏡等應(yīng)用，并采用了Mini/Micro LED、OLED、AMOLED等新型顯示技術(shù)，為汽車廠商與用戶帶來全新車載顯示產(chǎn)品體驗(yàn)。

圖片來源：北京國(guó)際汽車博覽會(huì)公眾號(hào)

TCL華星：TCL華星聯(lián)合3D互動(dòng)內(nèi)容創(chuàng)作平臺(tái)Unity展出了次世代智能娛樂座艙，其搭載了高清中控貫穿式大屏35.6英寸，產(chǎn)品使用了TCL華星Mini LED+LTPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了1440分區(qū)精準(zhǔn)控光，并具有700,000:1高對(duì)比度、6480*960高分辨率、750cd/m2高亮度、95%NTSC高色域的屏幕顯示，打通了儀表、中控、副駕之間的顯示內(nèi)容區(qū)隔。

圖片來源：TCL華星

此外，TCL華星還展出了支持局部或全面定制的動(dòng)態(tài)防窺屏、擁有影院級(jí)觀影體驗(yàn)AR-頭枕光場(chǎng)屏、縱深感高度躍遷的AR HUD抬頭顯示屏等前沿產(chǎn)品。

京東方：京東方與一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽、上汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、吉利、小米、零跑、蔚來、小鵬、理想等合作伙伴展出多款前沿車載顯示產(chǎn)品和智能座艙解決方案。

其中，北汽的極狐阿爾法S5采用了京東方精電的AR HUD技術(shù)、北汽小米SU7搭載的翻轉(zhuǎn)式儀表采用了京東方的7.1英寸車載顯示屏；

極狐阿爾法S5、小米SU7(圖片來源：極狐、小米）

零跑全系新車亮相展區(qū)，零跑C16、C10及全新C11、全新C01座艙均配備京東方大尺寸Oxide高清觸控屏，具備高透過率、高對(duì)比度、高色域、低功耗等一系列顯示方面的優(yōu)秀特性；

零跑C11（圖片來源：零跑）

全新蔚來ET7搭載了京東方提供的10.2英寸高清儀表顯示屏、后排空調(diào)控制屏及NOMI交互屏、12.8英寸柔性O(shè)LED中控屏；極氪首秀的MIX車型與全新極氪001新豪華座艙均配備京東方15.05英寸超高清柔性O(shè)LED觸控屏。

蔚來ET7（圖片來源：京東方）

極氪001（圖片來源：京東方）

吉利銀河E8搭載京東方首發(fā)的45英寸8K高清一體式貫穿長(zhǎng)屏，是目前量產(chǎn)車型中最寬的車載屏幕，集儀表、中控、副駕于一屏；小鵬X9搭載京東方17.6英寸中控屏、21.4英寸吸頂屏；東風(fēng)星海V9座艙內(nèi)三聯(lián)屏由京東方提供，12.3英寸儀表盤和16.2英寸中控大屏、12.3英寸的副駕娛樂屏相結(jié)合形成了一體化信息互動(dòng)空間。

吉利銀河E8

小鵬X9

東風(fēng)星海V9

京東方精電：京東方精電與芯馳科技聯(lián)合打造的“一芯多屏”智能座艙產(chǎn)品在展會(huì)上亮相?；谛抉Y科技的X9系列處理器，京東方精電自研的域控制器搭載雙14.96英寸和12.3英寸高標(biāo)準(zhǔn)顯示總成，實(shí)現(xiàn)了一芯多屏、一芯多系統(tǒng)，集成多屏互動(dòng)、語(yǔ)音識(shí)別的功能，還能提供清晰流暢的畫面顯示效果。

圖片來源：京東方靜電

維信諾：作為紅旗戰(zhàn)略合作伙伴，維信諾宣布為紅旗旗下超豪華行政轎車“紅旗-國(guó)雅”獨(dú)供車載中控和后排娛樂顯示屏。其中，車內(nèi)中控屏采用了維信諾推出的全球首款14.2英寸車載滑移卷曲AMOLED中控屏，采用UTG（超薄柔性玻璃）方案，屏幕厚度僅0.80mm，整體重量小于250g，滑移卷曲超20萬(wàn)次。

圖片來源：維信諾

屏幕具備100萬(wàn)比1以上的超高對(duì)比度和超低反射率，可在夜間暗光環(huán)境下減少眩光，在高強(qiáng)光環(huán)境下還可保持極佳可讀性，確保安全行車。此外，視角對(duì)比度可達(dá)80萬(wàn)比1，結(jié)合NTSC廣色域，色彩表現(xiàn)更佳。得益于AMOLED屏幕的寬溫差優(yōu)勢(shì)，屏幕可在-40℃~85℃范圍內(nèi)正常工作，且在-40℃低溫情況下響應(yīng)時(shí)間僅0.5ms。

天馬：深天馬在北京車展上推出了三大新品，包括具有40~120Hz寬刷高色域車規(guī)顯示器，據(jù)稱這是行業(yè)首款車規(guī)級(jí)寬刷產(chǎn)品，色彩逼真、畫質(zhì)清晰，支持流暢、穩(wěn)定的車內(nèi)游戲體驗(yàn)。靜態(tài)畫面時(shí)，顯示器可切換到低刷模式，降低功耗；

40~120Hz寬刷高色域車規(guī)顯示器（圖片來源：天馬）

FHD高透明低功耗車規(guī)顯示器，具有6.5%的車規(guī)級(jí)高穿透率，且更低功耗、更少發(fā)熱，可實(shí)現(xiàn)綠色低碳與健康顯示。

FHD高透明低功耗車規(guī)顯示器（天馬）

3D光場(chǎng)顯示器，采用天馬自研全液3D棱鏡與算法，實(shí)現(xiàn)無損2D/3D顯示狀態(tài)一鍵切換，引入人眼追蹤功能，有效抗眩暈、抗疲勞，帶來更為舒適自然的觀感體驗(yàn)。

3D光場(chǎng)顯示器（圖片來源：天馬）

現(xiàn)場(chǎng)天馬展示了LOCAL DIMMING、大尺寸車載顯示隱形顯示、T形顯示、OLED動(dòng)態(tài)冷彎、Micro LED等一系列先進(jìn)技術(shù)方案及產(chǎn)品。

此外，天馬還與極氪、吉利、五菱、本田、小鵬、林肯、雪佛蘭、別克等車企共同展出了多個(gè)儀表屏、中央控制屏、組合屏、創(chuàng)新屏、電子后視鏡、后排吸頂屏、抬頭顯示屏等產(chǎn)品。

圖片來源：天馬

三星：三星顯示展示了前沿的車載OLED屏與技術(shù)。此次亮相車展的”Flex Note Extendable“，采用折疊和滑動(dòng)技術(shù)，尺寸可靈活調(diào)整，滿足不同尺寸需求；現(xiàn)場(chǎng)展示的“Flex Magic Pixel”技術(shù)，可以進(jìn)一步提高智能設(shè)備的安全性；此外，三星的7英寸OLED產(chǎn)品專為汽車后視鏡及小型中控顯示屏設(shè)計(jì)，具有快速響應(yīng)和高畫質(zhì)特點(diǎn)。

圖片來源：三星

現(xiàn)代摩比斯：展會(huì)上，現(xiàn)代摩比斯展示了全球首款Swivel（可變形）顯示屏和透明顯示屏、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（AR HUD）。

資料顯示，現(xiàn)代摩比斯是現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下企業(yè)，業(yè)務(wù)包括核心零部件制作、車輛模塊制造、售后零部件制造和銷售三大板塊。近年該公司正積極將新型顯示和照明技術(shù)導(dǎo)入到車載顯示器與車燈內(nèi)。

圖片來源：現(xiàn)代莫比斯

現(xiàn)代摩比斯現(xiàn)有車載顯示產(chǎn)品包括34英寸可卷曲OLED顯示器、全球首款可旋轉(zhuǎn)顯示器、搭載Mini LED背光的25英寸HUD顯示、全息AR-HUD顯示、車載量子點(diǎn)和局部調(diào)光顯示QL顯示器等。

澤景電子：澤景電子是一家從事車載HUD及汽車智能設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)。此次展會(huì)，澤景電子帶來了W-HUD系列產(chǎn)品、AR-HUD產(chǎn)品量產(chǎn)方案，以及首次公開亮相光波導(dǎo)AR-HUD、車窗透明顯示和前瞻視覺概念座艙等創(chuàng)新產(chǎn)品。

圖片來源：澤景電子

（LEDinside Irving整理）

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