作為臺灣地區(qū)LED產(chǎn)業(yè)垂直整合大廠，隆達電子積極布局車用前裝市場，于3月28-29日的上海國際汽車燈具展（ALE）上推出ADB（Adaptive Driving Beam）智能LED汽車頭燈模塊系統(tǒng)，同時還展出車用LED封裝、LED模塊與光引擎等全系列產(chǎn)品。LEDinside有幸于展會期間專訪隆達電子車用產(chǎn)品事業(yè)群副總經(jīng)理盧金鈺博士，請他分享隆達電子于車用LED市場的產(chǎn)品布局及發(fā)展動態(tài)。

隆達電子于ALE車燈展攤位照

隆達電子車用產(chǎn)品事業(yè)群副總經(jīng)理盧金鈺博士

隨著LED器件的滲透率提高和智慧汽車概念的普及，搭配ADB系統(tǒng)的LED頭燈越來越受到車廠青睞。盧博士表示，此次隆達電子展出的ADB智能頭燈模塊，搭載64顆矩陣排列的晶粒級封裝(CSP)，并采用隆達自產(chǎn)的高功率芯片，搭配光學設(shè)計與CCD鏡頭模塊，可偵測對向來車甚至前方行車動態(tài)，調(diào)整遠光燈與近光燈的照射范圍，以避免對向來車以及前方行車受到強光干擾，大幅提升行車安全，也可免除夜間行車時手動切換遠近燈。除LED燈板外，隆達亦可提供包含Driver及CCD感測系統(tǒng)等的全套解決方案，更便于廠商的產(chǎn)品設(shè)計及導(dǎo)入。

隆達電子首次發(fā)表的ADB智能LED頭燈系統(tǒng)，采用64顆矩陣排列的晶粒級封裝(CSP)與隆達自產(chǎn)的高功率芯片

此外，隆達還推出VCSEL紅外激光器組件產(chǎn)品，用于基于面部特征的駕駛員疲勞檢測等，搭配攝影鏡頭及軟件可偵測駕駛員閉眼、點頭、打呵欠等動作并進行3D辨識。波長850/940nm，輸出功率可達4W，搭載繞射光學透鏡，紅外深度投射距離可達20米。

在背光應(yīng)用上，隆達展出車用面板LED背光模塊，采用CSP LED，發(fā)光角度大，并且可實現(xiàn)高對比度及亮度，同時縮短OD（背光模塊混光距離）至5-10mm。

車用傳感器VCSEL與面板背光等全系列車用新產(chǎn)品展示

除此之外，本次展會上隆達還展出一系列適用于頭燈模塊應(yīng)用的高功率LED產(chǎn)品、以及用于車尾燈、車內(nèi)燈、日行燈等的LED產(chǎn)品。

以隆達電子CORE高功率LED封裝系列產(chǎn)品制成的各式車頭燈模塊

其中用于車頭燈的Core封裝系列產(chǎn)品，具有連續(xù)發(fā)光面特點成像更為清晰，濕度敏感等級達Level 2、結(jié)點溫度達150度，并采用倒裝芯片制程以及熱電分離設(shè)計，信賴性更高。隆達之Core系列亦提供銅基板模塊，采用氮氣爐制程可將空洞率降至10%以下，大幅提高燈珠散熱效率。

進入車用前裝市場的門檻較高，前期的產(chǎn)品設(shè)計、材料、制程，后期的車規(guī)認證、測試費用、產(chǎn)品良率等都需列入考量范圍。近年以來，隆達電子持續(xù)在車用前裝市場的積極布局，推出各種先進的封裝及模塊產(chǎn)品，并且在產(chǎn)品的車規(guī)認證上進度領(lǐng)先。

盧博士介紹，公司目前全系列LED封裝組件皆通過最新的AEC-Q102可靠性認證，采用抗硫化材料，提供更高質(zhì)量及信賴性的保障。而模塊系列產(chǎn)品則可針對客戶需求提供客制化服務(wù)，并配合各式車款設(shè)計而量身打造異形燈板及光學透鏡。（文: LEDinside Terri）

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