伴隨著自主品牌的崛起、制造方式的變革、全球競(jìng)合的深化以及各國(guó)政策與法規(guī)的更新，汽車行業(yè)正圍繞“電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”四大趨勢(shì)，開啟一場(chǎng)深刻的變革，重塑著整個(gè)汽車供應(yīng)鏈價(jià)值鏈。

車燈作為其中不可或缺的一環(huán)，扮演的角色已從簡(jiǎn)單的照明延伸至品牌差異化的重要載體，汽車照明全產(chǎn)業(yè)鏈由此迸發(fā)了新活力。在新一輪群雄逐鹿中，中國(guó)品牌正在悄然崛起，而擁有車規(guī)級(jí)LED封裝-模組-車燈完整產(chǎn)業(yè)鏈的鴻利智匯便是其中的佼佼者。

今年是鴻利智匯成立20周年，值此之際，TrendForce集邦咨詢旗下光電研究中心LEDinside有幸專訪鴻利智匯集團(tuán)股份有限公司董事、副總裁、汽車照明板塊負(fù)責(zé)人鄧壽鐵，通過他的視角進(jìn)一步了解鴻利智匯汽車照明的發(fā)展歷程與未來(lái)展望。

謀定而后動(dòng)，鴻利智匯率先打響專業(yè)化、國(guó)產(chǎn)化品牌

2017年，鴻利智匯正式將車規(guī)級(jí)LED產(chǎn)品完全獨(dú)立出來(lái)，走上專業(yè)化道路。2018年，其通過展會(huì)客戶走訪等方式，開始向國(guó)內(nèi)普及、推廣AEC-Q102和IEC60810兩大國(guó)際通用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并借助鴻利品牌在LED行業(yè)的影響力，為中國(guó)車用LED國(guó)產(chǎn)化走上規(guī)范道路做好鋪墊。

經(jīng)過幾年的耕耘和積累，鴻利智匯于2019年開始收獲碩果。一方面，鴻利智匯開始出口車用LED產(chǎn)品到韓國(guó)，產(chǎn)品成功上車起亞尾燈、背光等量產(chǎn)車型。另一方面，鴻利智匯與全球車用燈源三巨頭之一——Tungsram（GE）開展了戰(zhàn)略合作，成為與歐美一線車用燈源品牌達(dá)成車用LED ODM合作的首個(gè)中國(guó)品牌。

開拓業(yè)務(wù)、建立對(duì)外關(guān)系網(wǎng)的同時(shí)，鴻利智匯練好“內(nèi)功”。鄧壽鐵向LEDinside介紹，鴻利智匯在客戶端積極進(jìn)行專業(yè)車用LED產(chǎn)品的交流和推廣，既不斷通過業(yè)內(nèi)各級(jí)客戶的審廠、出貨大幅增加，也持續(xù)提高產(chǎn)品極致性價(jià)比，引領(lǐng)行業(yè)國(guó)產(chǎn)化方向。據(jù)其透露，鴻利智匯車用LED產(chǎn)品在客戶端的表現(xiàn)2023年已達(dá)到0.02個(gè)PPM，即20個(gè)PPB，比肩國(guó)際一線品牌水平，并持續(xù)不斷向前進(jìn)步著。

工藝方面，鴻利智匯現(xiàn)已成功開發(fā)多個(gè)符合車用行業(yè)要求的LED材料工藝，為中國(guó)封測(cè)行業(yè)進(jìn)入車用前裝市場(chǎng)打下良好基礎(chǔ)。

國(guó)產(chǎn)崛起，鴻利智匯以全球化視野彰顯品質(zhì)決心

穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)，鴻利智匯終迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)崛起的契機(jī)。但鄧壽鐵坦言，盡管中國(guó)已是全球公認(rèn)的制造大國(guó)，但從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)，還需在核心基礎(chǔ)技術(shù)層面大力追趕，尤其是像汽車此類高復(fù)雜度、高綜合性、高安全性的產(chǎn)品，更需要發(fā)展高端制造，對(duì)安全相關(guān)半導(dǎo)體產(chǎn)品進(jìn)行支撐。

近幾年來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展，車燈國(guó)產(chǎn)化替代大潮隨之興起，為鴻利智匯等汽車照明廠商提供了豐富的發(fā)展機(jī)遇。隨著市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)的變化，相對(duì)于沉淀百多年的歐美汽車大國(guó)，國(guó)產(chǎn)企業(yè)與國(guó)際企業(yè)之間的差距正在縮短。

鄧壽鐵認(rèn)為，面對(duì)當(dāng)下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，國(guó)產(chǎn)品牌走出去的首要考量是品質(zhì)和產(chǎn)品性價(jià)比的極致化，這亦與強(qiáng)國(guó)策略所需的高端制造相呼應(yīng)。而基于對(duì)品質(zhì)的不懈追求，鴻利智匯車用產(chǎn)品的品質(zhì)以及產(chǎn)品性價(jià)比已率先達(dá)到國(guó)際一線水平，贏得了海內(nèi)外客戶的認(rèn)可。

就2023年來(lái)看，鴻利智匯車燈板塊（車用LED、乘用車燈、商用車燈）實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約6.6億元，毛利率從2022年的21.83%提升至2023年的30.50%，同比增長(zhǎng)了8.67%。

國(guó)內(nèi)客戶方面，鴻利智匯取得戰(zhàn)略性的突破：獲得了奇瑞的項(xiàng)目量產(chǎn)，項(xiàng)目涉及前中間位置燈、晝行燈、格柵燈、后組合燈等多款車燈。同時(shí)，鴻利智匯在吉利、北汽、合眾等品牌上均有數(shù)個(gè)產(chǎn)品新投入量產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上，其還成功引進(jìn)了新客戶——宇通客車。目前，集團(tuán)旗下商用車燈品牌佛達(dá)信號(hào)已向宇通客車批量供應(yīng)前大燈及尾燈。

國(guó)際客戶方面，鴻利智匯成功與意大利道依茨法爾（全球排名前四的農(nóng)機(jī)制造公司）、德國(guó)利勃海爾（全球領(lǐng)先的建筑和采礦設(shè)備制造商）、卡歌特科（全球領(lǐng)先的起重機(jī)及物料搬運(yùn)設(shè)備制造商）等國(guó)際知名廠商達(dá)成合作，產(chǎn)品涉及商用車信號(hào)燈、工作燈等。
產(chǎn)品開發(fā)方面亦亮點(diǎn)紛呈：

• 完成首次由比亞迪和鴻利智匯聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的項(xiàng)目——比亞迪商用車B012前燈、尾燈，意味著鴻利智匯正式成為比亞迪商用車燈重點(diǎn)供應(yīng)商；
• 承接大冶摩托4款大燈和多個(gè)尾燈項(xiàng)目、重慶新感覺摩托大燈和尾燈項(xiàng)目；
• 獲得國(guó)內(nèi)某主機(jī)廠格柵燈項(xiàng)目定點(diǎn)，為開發(fā)和推廣格柵燈和氛圍燈奠定基礎(chǔ)；
• VAVE方面：完成了市場(chǎng)主流品牌主要封裝的PTP布局，量產(chǎn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)0.01W-36W全功率覆蓋；除標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外，還配合有需求的客戶不斷進(jìn)行深度開發(fā)，共同提高性價(jià)比。

洞察趨勢(shì)，鴻利智匯引領(lǐng)車燈技術(shù)創(chuàng)新潮流

從鴻利智匯2023年的合作項(xiàng)目及產(chǎn)品開發(fā)情況可見，車燈需求呈現(xiàn)多樣化、場(chǎng)景化，這恰好反映了當(dāng)前車燈市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)與前景。

根據(jù)TrendForce集邦咨詢分析，在新能源汽車銷量增長(zhǎng)的背景下，ADB自適應(yīng)性頭燈、Mini LED尾燈、貫穿式尾燈、（智能）氛圍燈、格柵燈、Mini LED背光顯示等先進(jìn)技術(shù)持續(xù)推進(jìn)，有望帶動(dòng)2024年車用LED市場(chǎng)產(chǎn)值成長(zhǎng)至34億美元。

從鴻利智匯的角度來(lái)看，鄧壽鐵指出，汽車智能化和個(gè)性化趨勢(shì)推動(dòng)汽車照明各項(xiàng)新應(yīng)用快速發(fā)展，ADB前照燈、多色氛圍燈、貫穿式尾燈不斷得到推廣應(yīng)用。同時(shí)，車燈技術(shù)持續(xù)升級(jí)，產(chǎn)品呈現(xiàn)智能化、小型化、貫穿式、個(gè)性化四大技術(shù)趨勢(shì)。而LED正逐步成為車燈的主流技術(shù)路線，LED車燈滲透率在2027年有望提升至90%。

鄧壽鐵表示，新型車燈與傳統(tǒng)車燈形成差異互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)，鴻利智匯看好車燈新技術(shù)新產(chǎn)品的發(fā)展空間?；诿翡J的市場(chǎng)洞察力，鴻利智匯正在引領(lǐng)車燈技術(shù)新潮。目前，集團(tuán)已在ADB像素大燈技術(shù)和產(chǎn)品上取得實(shí)質(zhì)性的突破與進(jìn)展，預(yù)計(jì)成果將很快發(fā)布，同時(shí)也著手布局ISC智慧燈光顯示、發(fā)光格柵燈、車載交互屏等前沿技術(shù)，并對(duì)更尖端的Mini/Micro LED車燈技術(shù)開展相應(yīng)的產(chǎn)品預(yù)研。其中，鴻利智匯與馬瑞利成立的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正在加快Mini LED車載顯示產(chǎn)品在認(rèn)證、成本、標(biāo)準(zhǔn)化、量產(chǎn)等方面的突破。

具體項(xiàng)目方面，除了去年獲得的格柵燈項(xiàng)目定點(diǎn)之外，交互屏的樣品、內(nèi)飾氛圍燈的樣品燈均已完成開發(fā)，隨時(shí)可以響應(yīng)客戶需求進(jìn)行具體項(xiàng)目的開發(fā)。

“一體兩翼”驅(qū)動(dòng)，鴻利智匯蓄力“彎道超車”

在20周年這一重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，鴻利智匯表明將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，以進(jìn)促穩(wěn)，明確“一體兩翼”業(yè)務(wù)布局，即以LED半導(dǎo)體封裝為基礎(chǔ)支撐，以汽車照明和Mini/Micro LED顯示為兩大增長(zhǎng)引擎，從營(yíng)運(yùn)、人才、科技、資本、風(fēng)控維度實(shí)施五大行動(dòng)，提高市場(chǎng)占有率和行業(yè)影響力；同時(shí)將加速新技術(shù)、新領(lǐng)域的研究布局，整合構(gòu)建業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的客戶、技術(shù)、規(guī)模、成本優(yōu)勢(shì)，以先進(jìn)的制造能力和技術(shù)服務(wù)水平推動(dòng)公司跨越式高速、高質(zhì)量發(fā)展。

鄧壽鐵表示，汽車照明是鴻利智匯的第一級(jí)增長(zhǎng)引擎，未來(lái)將從三大方面發(fā)力，把握車燈國(guó)產(chǎn)化及汽車“新四化”機(jī)遇，力爭(zhēng)在全球汽車照明領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)真正的“彎道超車”。

第一，加大客戶開發(fā)及項(xiàng)目轉(zhuǎn)化力度，引入優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊(duì)發(fā)力國(guó)內(nèi)外雙市場(chǎng)，著力進(jìn)入更多優(yōu)質(zhì)客戶供應(yīng)商體系。以商用車燈業(yè)務(wù)為例，佛達(dá)信號(hào)目前主要聚焦海外市場(chǎng)，隨著市場(chǎng)策略的調(diào)整，公司近兩年逐漸將目光轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，重點(diǎn)開發(fā)國(guó)內(nèi)商用車、兩輪車以及乘用車OEM客戶。

第二，加強(qiáng)前沿車用LED及車燈技術(shù)的研究和積累。車用LED部分，鴻利智匯將在分立式LED的基礎(chǔ)上，緊跟歐司朗等一線品牌的腳步，發(fā)展頭燈Micro LED光源等前瞻性產(chǎn)品。以“車用LED第一民族品牌”為目標(biāo)，確保降本不降質(zhì)。車燈部分，鴻利智匯在全系車燈基礎(chǔ)上，成功開發(fā)ADB像素大燈，并對(duì)車燈交互屏、智能表面、域控制器、HCM、HUD等進(jìn)行預(yù)研開發(fā)，同時(shí)聚焦數(shù)字化格柵、智能氛圍燈、投影燈等細(xì)分領(lǐng)域，為客戶提供差異化、品牌化的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品，助力汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化和智能化發(fā)展。

第三，加速推動(dòng)車規(guī)級(jí)LED、模組、車燈板塊資源的協(xié)同聯(lián)動(dòng)。在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局不斷演變之際，鴻利智匯在汽車照明領(lǐng)域的垂直一體化布局將逐漸凸顯優(yōu)勢(shì)?？蛻糍Y源方面，其車用LED及車燈業(yè)務(wù)之間可以相互引薦客戶資源，共同拓展新客戶；供應(yīng)鏈方面，不同環(huán)節(jié)之間既分工明確又緊密聯(lián)動(dòng)，有效發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)整體效益的最大化；研發(fā)技術(shù)方面，整燈與LED供應(yīng)商均與主機(jī)廠技術(shù)部門建立了緊密的聯(lián)系，可互相分享市場(chǎng)技術(shù)趨勢(shì)并共同研發(fā)新技術(shù)。

綜合而言，憑借技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力、客戶資源、產(chǎn)業(yè)一體化協(xié)同效應(yīng)等核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，鴻利智匯有望率先搶占車燈國(guó)產(chǎn)化先機(jī)，站在全球市場(chǎng)的高度，打造先進(jìn)的汽車照明民族品牌。（文：LEDinside Janice）

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